五月天色婷婷视频在线-日韩精品在线二区三区-日本视频在线观看久久久-久草视频免费在线播放视频

8月7日，隨著最后一片鋼桁梁吊裝到位，由華東公司承建的川滇金沙江特大橋順利合龍，為宜攀高速2025年實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

川滇金沙江特大橋?yàn)?/span>G4216線宜攀高速金寧段控制性橋梁工程，主跨1060米，地處高地震烈度區(qū)（Ⅷ度），是世界第一座同時(shí)跨越超復(fù)雜風(fēng)場(chǎng)、超高地震烈度帶以及深水庫(kù)區(qū)的千米級(jí)鋼桁梁懸索橋。大橋兩座索塔分別位于四川省寧南縣和云南省巧家縣，主橋橫跨世界第二大水電站白鶴灘水電站庫(kù)區(qū)，是聯(lián)通川滇兩省的重點(diǎn)在建工程項(xiàng)目。值得一提的是，距大橋1.5小時(shí)車程處，由華東公司于2018年建成的國(guó)家脫貧攻堅(jiān)重點(diǎn)工程——馮家坪金沙江“溜索改橋”也屹立在金沙江上！

軍姿挺拔，攻克復(fù)雜風(fēng)場(chǎng)難題。川滇金沙江特大橋所處典型的“葫蘆口”地形，風(fēng)季期間大風(fēng)天數(shù)超一半以上，最大瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)每秒43米，相當(dāng)于13級(jí)臺(tái)風(fēng)，在復(fù)雜大風(fēng)條件下，風(fēng)場(chǎng)紊亂多變。按照大橋施工計(jì)劃，鋼桁梁吊裝周期正好處于風(fēng)季，為攻克無(wú)序的風(fēng)場(chǎng)環(huán)境，克服風(fēng)季吊裝難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前通過(guò)布設(shè)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)風(fēng)速檢測(cè)儀對(duì)橋位的風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)場(chǎng)規(guī)律等關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行為期兩年的監(jiān)測(cè)分析，成功掌握風(fēng)速演變特征，找到了吊梁“窗口期”，同時(shí)對(duì)整個(gè)吊梁過(guò)程每道工序進(jìn)行精細(xì)化時(shí)間分析和風(fēng)場(chǎng)作業(yè)流程管理。當(dāng)最后一片鋼桁梁猶如行進(jìn)在峽谷風(fēng)口上的鋼鐵戰(zhàn)士，邁著鏗鏘堅(jiān)毅的軍姿步伐實(shí)現(xiàn)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)吊裝對(duì)位，標(biāo)志著大橋合龍工作順利完成。

數(shù)智賦能，助力橋梁技術(shù)突破。大橋所處的超高地震烈度帶抗震要求高、地勢(shì)極為狹窄，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，施工條件艱險(xiǎn)惡劣。作為參建過(guò)雅康高速興康特大橋、赤水河紅軍大橋等同類型“超級(jí)工程”的建設(shè)團(tuán)隊(duì)，持續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極探索數(shù)智賦能新途徑，聯(lián)合西南交通大學(xué)等院校自主研發(fā)了“上部結(jié)構(gòu)一體化智能控制系統(tǒng)”，涵括對(duì)貓道安裝、主纜架設(shè)、鋼桁梁吊裝等上部工程施工的系統(tǒng)化智能控制。在鋼桁吊裝過(guò)程中，該系統(tǒng)通過(guò)相應(yīng)數(shù)據(jù)元件，對(duì)吊具位置、深度、角度、卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、拉力、風(fēng)速等關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，并即刻啟動(dòng)反饋、預(yù)警和風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)等信息機(jī)制，實(shí)現(xiàn)吊裝全過(guò)程監(jiān)控，全面保證了吊裝作業(yè)規(guī)范化、精準(zhǔn)化、安全化。此外，建設(shè)團(tuán)隊(duì)還在施工過(guò)程中克服了多個(gè)難題，獲得各類創(chuàng)新及工藝工法17項(xiàng)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過(guò)從“卓越工程”到“超級(jí)工程”的技術(shù)迭代升級(jí)，將新質(zhì)生產(chǎn)力融入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)代化發(fā)展。

通途躍變，見(jiàn)證鄉(xiāng)村振興發(fā)展。川滇金沙江特大橋項(xiàng)目建設(shè)者中有許多曾參建過(guò)馮家坪金沙江“溜索改橋”，共同推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了四川省全面結(jié)束“溜索時(shí)代”。合龍現(xiàn)場(chǎng)，其中一位參建過(guò)兩座大橋的現(xiàn)場(chǎng)工人激動(dòng)感慨道：“我們到哪兒修路架橋都是才來(lái)的時(shí)候黑黢黢荒涼得很，等修好了我們走的時(shí)候，光亮就多起來(lái)了喃，想起來(lái)還是自豪得很撒！”兩座橋不僅是建設(shè)者在金沙江畔、川滇之間的奮斗縮影，也是四川路橋造福人民、奉獻(xiàn)社會(huì)的一份初心印證，更是我國(guó)橋梁建設(shè)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)脫貧攻堅(jiān)到助力鄉(xiāng)村振興的有力見(jiàn)證。從溜索改橋到千米飛越，從“小橋”到“大橋”，天塹通途的躍遷蛻變打通的是發(fā)展脈搏，架起的是通達(dá)美好生活的幸福橋。

川滇金沙江特大橋預(yù)計(jì)2025年建成通車，屆時(shí)將顯著改善巧家、寧南兩縣以及周邊地區(qū)的公路運(yùn)輸條件，從而充分發(fā)揮當(dāng)?shù)氐奶厣a(chǎn)業(yè)和礦產(chǎn)、能源優(yōu)勢(shì)，大力推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并高效連接川滇兩省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、文化交流活動(dòng)，助力大小涼山、烏蒙山區(qū)鄉(xiāng)村振興。