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喜訊 | 公司承建米倉山隧道項目、瀘州市沱江四橋項目榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎

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12月6日,中國施工企業(yè)管理協(xié)會正式公布了2020-2021年國家優(yōu)質(zhì)工程獎獲獎名單,公司承建的巴陜高速米倉山特長隧道、瀘州市沱江四橋獲此殊榮。

國家優(yōu)質(zhì)工程獎設(shè)立于1981年,是經(jīng)國務(wù)院確認的我國工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早、規(guī)格最高、跨行業(yè)跨專業(yè)的國家級質(zhì)量獎。

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米倉山隧道

 

米倉山隧道目前已貫通的西南最長、國內(nèi)第二長的高速公路隧道,隧道出口端掘進達8008米,屬國內(nèi)獨頭掘進最長的公路隧道,隧道總體結(jié)構(gòu)規(guī)模國內(nèi)第一,通風斜、豎井結(jié)構(gòu)規(guī)模第一,豎井地下風機房有4個籃球場大;洞內(nèi)洞外環(huán)境地質(zhì)復雜程度第一。

2018年11月22日,隧道正式通車,建設(shè)歷經(jīng)5年多,1700多個日日夜夜,紀錄了2000余名建設(shè)者的艱苦付出。

米倉山隧道通車后,巴陜高速公路全線最后一道屏障被徹底打開。這條通達秦川的新高速,把四川巴中至陜西漢中的車程由過去的4小時縮短至1.5小時,讓北向出川通道“三箭齊發(fā)”(巴陜高速、廣陜高速、達陜高速),將強勁的交通血液注入了四川發(fā)展的大動脈。

 

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瀘州市沱江四橋

 

瀘州市沱江四橋全線長3815米,采用獨塔雙索面公軌合建混合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)形式,跨徑布置為(55+200+58+50)米;跨江橋部分全長729米,橋?qū)?9米。是連接瀘州市機場、汽車站和火車站的重要通道。

大橋橋塔造型順橋向呈古飲酒器“爵”的外形,橫橋向呈“人”字形,將瀘州酒文化中的元素和符號融入橋塔景觀造型中,神似詩仙“把酒邀月”的形態(tài)意向,充分展現(xiàn)了大橋融于環(huán)境的和諧美、造型突出的地標美、寓意深刻的文化傳承美。

在歷經(jīng)22個月的艱苦建設(shè)后,項目于2017年12月31日正式通車。橋平天塹,飛跨沱江,沱江四橋的建成極大緩解了當?shù)爻鞘薪煌▔毫?,對加快瀘州市新型城鎮(zhèn)化建設(shè)具有十分重要的作用,也擔當起了保障交通暢達,助力城市發(fā)展的使命。